MV Agusta presenta la Superveloce 800

Poche settimane dopo il ritorno della Brutale 1000 RR, MV Agusta ha svelato il nuovo modello della Superveloce 800. Presentata in un prototipo all'edizione 2018 di Eicma, la nuova sportiva è stata costruita a partire dalla base tecnica della F3 800, ma si è appropriata di un gusto retrò ricco di particolari. Tra richiami al passato e tecnologia all’avanguardia, l'ultimo modello di casa MV Agusta rivoluziona l’idea stessa della moto di ispirazione classica: destinata a divenire una pietra miliare nella storia dell'azienda italiana, sia per i contenuti innovativi che per il design esclusivo, la Superveloce 800 celebra in chiave contemporanea la gloriosa storia sportiva dell'azienda, nata nel 1945 a Varese con il nome di Meccanica Verghera Agusta.

Se il punto di partenza è la F3, la Superveloce 800 presenta un design aggiornato e molto più raffinato. La moto presenta linee esclusive, ispirate al mercato delle moto vintage: le forme della carenatura sono attillate, funzionali all'obiettivo di proteggere il pilota senza mai indulgere in compiacimenti estetici fine a se stessi. Il fascino del cupolino allungato, del codino lungo e sfuggente, degli ampi pannelli laterali conferisce alla moto una plasticità tridimensionale. Il progetto è stato talmente accurato da nascondere del tutto viti e punti di fissaggio al telaio, lasciando inalterata l'armonia delle superfici. Non solo, sono moltissimi i dettagli che rendono omaggio e celebrano la memoria dei 37 titoli mondiali conquistati.
Anche per quanto riguarda i materiali, la MV Agusta ha fatto un lavoro di precisione. La Superveloce 800 monta sovrastrutture realizzate in materiali termoplastici particolarmente leggeri e resistenti. La verniciatura è molto curata, ottenuta con l’apposizione di molteplici strati di colore e con la stesura finale di un manto trasparente.

Dal punto di vista meccanico, non cambia il motore già visto sulla F3 800: 798 cc con albero motore controrotante e doppio albero a camme, in grado di erogare 148 CV di potenza a 13.000 giri/min con una coppia di 88 Nm a 10.600 giri/min. Con due terminali sul lato destro e uno su quello sinistro, la Superveloce 800 tocca 153 cavalli di potenza a 13.250 giri/min.
Infine il pannello di controllo deriva da quello della Brutale 1000 Serie Oro, costituito da un compatto pannello TFT 5” a colori. L'accesso ai menu è immediato grazie al joystick multi funzione sul blocchetto sinistro e agli appositi deviatori. La strumentazione gestisce un gran numero di funzioni, tra cui le chiamate telefoniche in ingresso, i messaggi e la musica, tutto grazie alla connessione Bluetooth allo smartphone, nonché la compatibilità con l'app MV Ride.