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Come i super-ricchi spediscono le loro auto di lusso in tutto il mondo

Il processo è, ovviamente, del tutto complicato

Come i super-ricchi spediscono le loro auto di lusso in tutto il mondo Il processo è, ovviamente, del tutto complicato

Immaginate per un momento il brivido di chi ha appena speso poco meno di 4 milioni e mezzo di dollari per un Bugatti Bolide nuovo di zecca. Dev’essere un’ebbrezza rara, ma ora il problema è farvelo spedire nella vostra casa di residenza preferita per la stagione, diciamo ad esempio la vostra enorme villa a Tenerife dove trascorrerete l’estate. Come si organizza una spedizione del genere? Il processo, come si può presupporre, è abbastanza complicato ma per fortuna non solo esiste un intero ecosistema di aziende specializzate nel trasportare questa merce così delicata e costosa, ma persino giornali come Forbes dettagliano i vari e numerosi passaggi di tali titaniche spedizioni. Il trasporto delle auto di lusso per i super-ricchi è in effetti un processo meticoloso e altamente specializzato che garantisce che questi veicoli di valore vengano spostati in modo sicuro ed efficiente in tutto il mondo. Ora, i trasporti possono essere privati o legati a specifici eventi che possono sia riguardare il marketing di un certo produttore o una fiera di settore. Secondo un recente articolo di CNN, però, il traffico intercontinentale di auto extra-lusso è andato aumentando, portando all’emergere di un ecosistema di specialisti della logistica la cui distribuzione sul pianeta segue la topografia dei miliardari. 

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Uno di loro è Ameerh Naran, 38 anni, che divide il suo tempo tra Dubai e Londra. Naran utilizza Emirates per trasportare la sua rara Porsche Carrera GT, valutata a 1,5 milioni di sterline, assicurandosi che lo incontri ovunque viaggi. La sua azienda, Vimana Private Jets, offre anche charter di aerei cargo per clienti più ricchi che preferiscono non utilizzare le compagnie aeree commerciali, pagando spesso milioni per la logistica. Un altro specialista intervistato è Dan Hallworth di Dan Car Logistics che per esempio ha notato le spedizioni di auto per ricchi sia andata crescendo in tutto il mondo e in tutti i mesi, specialmente verso destinazioni come Los Angeles e Marbella. La sua azienda spedisce oltre 100 veicoli per via aerea ogni anno e migliaia su strada, inclusa una Bugatti Chiron Hermes edition da 12 milioni di sterline. Anche compagnie aeree come Etihad Cargo hanno visto una crescente domanda per i servizi di spedizione di auto, con un traffico significativo originato dal Regno Unito verso gli Emirati Arabi Uniti. Un altro intervistato, Jeff Cullen di Rodair International Ltd., con sede in Canada, ha detto che i clienti più ricchi del mondo si attendono massima riservatezza e una gestione impeccabile durante il trasporto. I suoi trasporti avvengono in collaborazione con Air Canada Cargo e dice di lavorare molto per eventi di settore come il North American International Auto Show. Ma quali sono le vere difficoltà del trasporto di auto di lusso nel mondo?

Come spostare un’auto di lusso da un continente all’altro

Quando si trasportano veicoli di lusso oltreoceano, spesso si utilizza la spedizione aerea. Questo metodo implica la spedizione dell'auto tramite aereo, il che può far risparmiare denaro sui costi del carburante, sulle spese assicurative e sui danni potenziali al veicolo. Il processo inizia con la scelta di un vettore e la prenotazione della spedizione, pagando in base al peso e alla distanza. L'auto viene trasportata all'aeroporto, caricata sull'aereo e poi vola alla destinazione. Nonostante sia conveniente e più veloce del trasporto via terra, la spedizione aerea richiede procedure di gestione speciali e comporta un rischio maggiore di perdita della spedizione. La spedizione aerea offre numerosi vantaggi, tra cui costi inferiori rispetto ad altri metodi di trasporto e tempi di consegna più rapidi, poiché i pacchi viaggiano direttamente alle loro destinazioni. Per i veicoli di lusso più grandi, la spedizione marittima è ideale. Questo metodo consente il trasporto di articoli di grandi dimensioni attraverso gli oceani senza le complessità dello sdoganamento associate alla spedizione aerea. La spedizione in container è il metodo più popolare per il carico internazionale, ma la spedizione roll-on/roll-off è consigliata per furgoni e minivan. La spedizione porta a porta è un'altra opzione per il trasporto di veicoli di lusso. Sebbene spesso percepita come più costosa, vari fattori influenzano il costo, come l'assicurazione, le tasse e le spese. Questo metodo offre convenienza e riduce i disagi di dover gestire i vettori terminali, che potrebbero non essere adatti a tutti i tipi di veicoli.

Un altro livello di problemi è posto dalla burocrazia. La spedizione internazionale richiede un'attenta considerazione della documentazione e delle mille richieste doganali, comprese le spese di importazione e le tasse. Scegliere società di spedizione globali che offrono servizi di brokeraggio doganale può aiutare a ridurre le spese aggiuntive e semplificare il processo. Questo include la gestione della documentazione doganale, delle tasse e dei dazi. Lavorare con aziende di logistica esperte garantisce la conformità a queste normative e semplifica il processo di spedizione. In questi casi infatti ci sono aziende che si occupano di tutto (cosa non può comprare il denaro?) e dunque trovare una compagnia di spedizione affidabile è fondamentale dato che di solito forniscono subito informazioni dettagliate sul loro processo di consegna, garantendo trasparenza e sicurezza. Tanto più che la spedizione di auto di lusso implica tecniche avanzate e attrezzature specializzate per massimizzare la sicurezza e l'efficienza. Materiali di imballaggio sicuri e tecniche di carico innovative, come i cancelli di sollevamento idraulici e le cinghie di fissaggio morbide, minimizzano i rischi di danno. I servizi di tracciamento e monitoraggio in tempo reale tengono i clienti informati sullo stato del loro veicolo durante tutto il viaggio. E proprio in questo campo si stanno già sperimentando innovazioni come le AI che offrono già analisi predittive avanzate per una migliore pianificazione delle rotte e gestione dei rischi.