La prima Spider ibrida di Ferrari
Una supercar con powertrain ibrido e configurazione open-top
13 Novembre 2020
È stata presentata oggi a Maranello la nuova Ferrari SF90 Spider, prima supercar ibrida prodotta dal Cavallino Rampante e “sorella” del modello SF90 Stradale presentato lo scorso anno.
La caratteristica estetica più notevole della nuova spider è il sistema Retractable Hard Top, brevettato da Ferrari già nel 2011, che consente di aprire il tetto a scomparsa in soli 14 secondi. Il motore V8 turbo abbinato a tre motori elettrici da 220 Cv dà alla SF90 Spider una potenza complessiva di 1000 Cv – rendendola la Spider più potente mai realizzata dalla casa automobilistica.
Il powertrain che abbina il motore a benzina e le unità elettriche permette un’attivazione on-demand della trazione integrale. Mentre alla guida il sistema eSSC consente di verificare in ogni momento le condizioni dell’auto, stabilità di marcia e dei motori elettrici anteriori, e permette al guidatore di gestire la coppia applicata a ruota esterna e interna. Sul piano del design, è stato mantenuta la silhouette del coupè per l’integrazione del tetto retrattile, con un’enfasi posta ai sostegni ai lati e sui rollbar.
Con quest’auto Ferrari mira sì ai propri clienti abituali ma guarda anche alle generazioni più giovani. Come ha detto Enrico Galliera, responsabile ufficio marketing e commerciale Ferrari, a Gazzetta Motori:
Il profilo dei clienti che la SF90 Stradale ha portato verso Ferrari è più giovane, probabile che sia le prestazioni sia il powertrain plug-in hybrid attragga questo pubblico.