Il nuovo flagship store di Ferrari a Milano

Ferrari torna ad aprire le porte del suo flagship store al centro di Milano dopo un estensivo restyling che ha preparato la struttura ad accogliere tutte le nuove proposte e l’estetica del brand. Il nuovo spazio, riprogettato dallo studio Sybarite, già autore dietro i flagship di Marni e Alberta Ferretti in tutto il mondo oltre che di svariati department stores Kwait e in Cina, si estende per 900 metri quadri e possiede un triplo ingresso e ben 14 vetrine ed è pensato per racchiundere in diversi ambienti l’intero universo espanso del brand Ferrari, dall’automotive fino al lifestyle e alla recente collezione di abbigliamento presentata a Maranello lo scorso giugno e disegnata da Rocco Iannone.

Il concept store, situato all’incrocio tra via Berchet, via Foscolo e via San Raffaele, è articolato su tre livelli e ripropone, in chiave architettonica, la rivisitazione dell’estetica automotive del brand, simboleggiata dalla fedele replica in scala 1:1 dell’auto di Formula Uno con cui Schumacher vinse i Mondiali del 2002 – ora sospesa in aria come un’installazione a dominare gli spazi del negozio. Il percorso all’interno dello store è aperto e cross-mediale, con schermi che raccontano il rapporto di Ferrari col cinema e una mostra di memorabilia per gli appassionati. Lo store è anche dotato di un’esperienza e-sport con tre simulatori di gara semi-professionali con cui i visitatori potranno cimentarsi.

In generale, il restyling del flagship di Ferrari rappresenta il consolidamento della strategia del brand, culminata all’inizio dell’estate con la sfilata a Maranello ma che ora porta a compimento l’idea di una Ferrari experience da vivere attraverso prodotti lifestyle e, soprattutto, attraverso un format di retail che mescola la boutique e il museo, il simulatori di corsa alle reference cinematografiche. Un necessario riallineamento ai valori del Nuovo Lusso, che hanno imposto alla casa di Maranello, come a qualunque altro brand nell’attuale mercato del lusso, ad affermare la propria centralità culturale anche al di là del puro automotive e del mondo delle corse.