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Le migliori livree per i 75 anni della MotoGP

Design vintage e carene retrò

Le migliori livree per i 75 anni della MotoGP Design vintage e carene retrò

In occasione dell’ultimo Gran Premio di Gran Bretagna disputatosi a Silverstone, la MotoGP ha festeggiato il suo 75esimo anniversario. Un’occasione speciale celebrata in maniera particolare, tutti i team hanno infatti ridisegnato le proprie livree ispirandosi al passato. Alcune squadre hanno optato per un omaggio ai tempi più recenti. È il caso di Ducati: la casa di Borgo Panigale non ha deviato dal suo classico concept e si è ispirata alla storica Desmosedici, ovvero il modello con cui Ducati esordì in MotoGP nel 2003. Ciò significa che l’iconica carena rossa è stata modificata con l’inserimento di due grossi moduli bianchi, lì dove originariamente compariva la scritta Marlboro. Discorso simile anche per Pertamina Enduro VR46 Racing Team, ovvero il team factory Ducati di proprietà di Valentino Rossi. I due piloti, Marco Bezzecchi e Fabio Di Giannantonio, hanno utilizzato una moto dalla livrea blu con inserti gialli ispirata al casco utilizzato dallo stesso Valentino Rossi nel 2018.

Classica ma non per questo banale la scelta di Aprilia: la casa di Noale ha deciso infatti di riproporre la "Perla Nera" ovvero la livrea resa immortale dal modello RSV 250. Nello specifico, si tratta della moto con cui Max Biaggi vinse tre titoli mondiali consecutivi dal 1994 al 1996 nella classe 250, una livrea iconica con cui Aprilia ha scritto pagine importanti nella storia del motociclismo. Proprio come il modello originale, il numero sulla mascherina anteriore è stato incastrato all’interno di una piccola sagoma dai bordi argentati mentre gli sponsor sono stati inseriti nella parte inferiore della carena così da far risaltare maggiormente la tonalità di nero. Le moto che però hanno rubato maggiormente la scena sono quelle ispirate ai modelli degli anni Settanta e Ottanta. È il caso ad esempio di Yamaha: l’azienda giapponese ha abbandonato la livrea blu sponsorizzata Monster per riproporre l’originale livrea bianco e rossa del 1964 con numeri neri posizionati su sfondo giallo.

Numeri neri su sfondo giallo anche per Repsol Honda Team e la loro moto ispirata a quella utilizzata da Freddie Spencer nel 1983. Scelta retrò anche per LCR Honda, scesa in pista con due modelli differenti. Il più interessante è stato sicuramente quello utilizzato da Johann Zarco dato che la moto del pilota francese è stata ridisegnata così che la classica livrea Castrol diventasse un omaggio alla sei cilindri verde-banco-rossa utilizzata da Mike Hailwood nel 1966. Infine menzione speciale per Gresini Racing. Come in occasione delle ultime due edizione del Gran Premio di Misano, la casa italiana ha voluto omaggiare il fondatore del team Fausto Gresini riproponendo la livrea Garelli ovvero il modello bianco con dettagli neri e una sottila banda orizzontale tricolore con cui Fausto Gresini ha conquistato i titoli della 125 nel 1985 e 1987.