"B for Beauty, B for Beckham" è una frase che ha fatto la fortuna di molti reporter di Manchester, sponda United. E non può essere diversamente. David Beckham è l'epitome dell'eleganza calcistica, uno di quei personaggi trasversali che godono di fama e di gloria tanto in campo (l'unico calciatore inglese della storia a vincere il titolo nazionale n 4 campionati diversi) quanto fuori dal campo. Essere sex symbol a cavallo tra la fine degli anni '90 e l'inizio del nuovo millennio non è roba da poco, ma lo charme di David Beckham - che è l'unico essere umano a cambiare acconciatura senza abbassare gli standard di bellezza - è una delle cose più naturali. Charme che ha conquistato Victoria Adams, dal 1999 la signora Beckham a tutti gli effetti, con la quale condivide una grande passione: i motori. Il garage di Becks non sarà economicamente paragonabile a quello di Karim Benzema, ma l'amore per la propria patria, per le due ruote e per le auto d'epoca gli consentono di superare ampiamente l'attaccante del Real Madrid.
Aston Martin V8 Vantage Volante e DBS Superleggera
Il fascino inglese dell'Aston Martin è semplicemente irresistibile. In effetti, da 007 a 7 (lo storico numero di maglia di DB ai tempi dello United) è un attimo. Con la casa automobilistica inglese, però, è difficile scegliere tra nuovo e vintage, così Beckham si concede il lusso di averle entrambe. La
V8 Vantage Voltante del 1987 è stata la scelta di
James Bond interpretato da Timothy Dalton nel film "Zona pericolo" (
The Living Daylights) e non poteva mancare in un vero garage inglese di lusso che si rispetti. Dalle auto d'epoca ai bolidi moderni. Sì, perché la
DBS Superleggera ha un V12 da 725 cavalli in grado di scattare da 0 a 100 km/h in 3,4 secondi e di raggiungere la velocità massima di 340 km/h.
Tris Bentley: Bentayga, Continental Supersport e Mulsanne Speed
Da una classica inglese da un'altra, a dimostrazione di quanto l'idea di "support local" possa essere accostata anche al lusso e ai motori. Il primo SUV che vediamo della sua collezione è uno dei più costosi al mondo: la
Bentayga del 2016 - il cui modello speed parte da 245.000 € - è un lusso che possono concedersi in pochi. L'angolino del garage dedicato alle Bentley si completa con una
Continental Supersport (modello base da 200.000 bigliettoni) e di una
Mulsanne Speed, un chiaro tentativo da parte di Bentley di avvicinarsi stilisticamente alla silhouette della Rolls Royce. Anche in questo caso, senza 350K non viene via.
Cadillac Escalade ESV
Ad un occhio superficiale, la
Escalade può sembrare un'auto che c'entra poco in un garage di lusso, ma è proprio il contrario. Nel primo periodo americano di Beckham (2007-2012), non avere il SUV di lusso per eccellenza ad Hollywood equivale a non integrarsi con la cultura del posto. Ecco perché uno dei primi investimenti a stelle e strisce, subito dopo l'acquisto di una villetta a Beverly Hills da 33 milioni di dollari.
Ferrari 550 Maranello e 360 Spider
Un giro nel Belpaese (e non sarà l'unico) lo ha fatto anche
Spice Boy, per assicurarsi eleganza e prestazioni della
550 Maranello grigio metallizzato del 1998 e della
360 Spider, completamente nera per far fede alla sobrietà inglese. Oltre allo status quo che garantisce una vettura italiana, Beckham è amante dei dettagli personalizzati. Per la prima volta nel suo garage troviamo un accessorio customizzato: in questo caso è la targa
D7 DVB, un chiaro riferimento al numero di maglia e alle iniziali.
Hummer H2
Potrebbe sembrare un incredibile scivolone in questo lusso sfrenato ma sobrio. Invece la
Hummer H2, lanciata sul mercato nel 2003 e acquistata da David nel 2005, rappresenta uno di quei
must a cui era impossibile rinunciare in quegli anni. Il boom di vendite dell'azienda statunitense tra i VIP è una di quelle cose inspiegabili, esattamente come le traiettorie dei calci piazzati di Beckham.
Lamborghini Gallardo
Altro giro, stavolta non a Maranello ma ad una trentina di chilometri a nord est, precisamente a Sant'Agata bolognese, sede della Lamborghini. Il modello
Gallardo del 2004 è un gioiellino vintage nella collezione di Becks. Anche in questo caso c'è un dettaglio personalizzato: all'interno del cerchione, c'è un
23, secondo numero di maglia che ha avuto Beckham.
McLaren 720S
Motore 4 litri V8 bi-turbo, 720 CV e 770 Nm di coppia, scatto da 0 a 100 km/h in 2,9 secondi e 341 km/h di velocità massima. Sono solo numeri, sì, ma la McLaren 720S è uno di quei lussi che possono concedersi in pochi. Nessuna follia economica per averla: bastano appena 265.000 € per il modello base. Considerando che il patrimonio netto della famiglia Beckham è stimato intorno ai 190 milioni, è uno di quei piaceri che può permetterti.
Rolls Royce Phantom Drophead e il modello Ghost
Abbiamo ammesso che la Mulsanne è un tentativo della Bentley di entrare in un segmento di berlina di lusso che domina da anni la Rolls Royce, ma non averne una in garage di "originale" è un sacrilegio, specie se si è inglesi. Il doppio modello a disposizione di Beckham unisce il lusso al clima spesso torrido della California. E nel caso l'auto dovesse trasferirsi a Londra, il tettuccio della Phantom ricompare come per magia. Una doppietta che supera abbondantemente il
mezzo milione di sterline.
Porsche 911: dal 1969 ad oggi
Il 1969 è un anno fondamentale per la Porsche, che cambia alcune componenti tecniche del motore e trasforma la 911 in un'auto elegante ma allo stesso tempo molto aggressiva. In quello stesso anno viene lanciata una serie S (full optional) che fu acquistata dalla Solar Film (la casa casa cinematografica di
Steve McQueen) e usata nel film "
Le 24 Ore di Le Mans", con lo stesso Steve McQueen protagonista, che arriva sul circuito al volante proprio della 911 S nero phantom. Anche Beckham, quindi, si fa travolgere dal fascino vintage della 911S, variando il colore da nero a verde bottiglia. Quando, però, la voglia di vintage viene meno, ecco che c'è la 911 Turbo pronta a rimpiazzarla. Il #23 sui poggiatesta è ormai un classico. Le due Porsche di Beckham non sono le uniche in garage: anche Victoria ha una sua 911.
Jaguar JK8 e Chevrolet Camaro, tra UK e USA
Un mix, quello tra la Camaro e la JK8, che riassume un po' la carriera di Beckham fatta di alti e bassi, di spostamenti e continui cambi di look. Anche le due muscle di Jaguar e Chevrolet si sono evolute nel tempo, proprio come Becks che non se le lascia sfuggire. Più due auto da commissioni in tarda mattina o da allenamento che da gala.
Land Rover Defender Series 3 e Range Rover Sport
Di nuovo nel segmento SUV, ma stavolta con un classico intramontabile. L'amore degli inglesi per tutto ciò che esce dalle fabbriche di Gaydon nello Warwickshire è paragonabile a quello italiano per il Cavallino Rampante. La versione della Defender è una delle cose più belle del garage di David Beckham. La versione Sports è più di rappresentanza, ma immaginate di andare a fare la spesa in un caratteristico borgo medievale inglese, passando tra le campagne inglesi, con quel gioiellino. Beckham style al suo meglio.
Al di là di tutti questi bolidi, SUV, luxury car, Beckham non ha mai nascosto la sua viscerale passione per le due ruote. Le Becks Bikes sono diventate una passione con il passare degli anni e l'ala del garage dedicata alle moto è di tutto rispetto. Anche in questo caso c'è un po' di Italia, con due modelli Ducati (Desmosedici RR e Monster 1100) che aprono la strada ai modelli vintage come la Super Vintage 93 Knuckle, la Confederate F131 Hellcat Combat, la Triumph Scrambler, una Harley Davidson e una BMW R80.
Una collezione incredibile dalla storia incredibile. Tutto è iniziato agli albori della sua esperienza allo United, quando Ryan Giggs quando decise di liberarsi della sua Ford Escort vendendola proprio al giovane #7 per 6.000 sterline. Dopo i primi contratti di sponsorizzazione arrivò la prima BMW (una M3 di gran tendenza) prima di arrivare al lusso di cui sopra. Una grande scalata in stile Beckham.
