Comment les bagages se sont imposés comme les rois du luxe expérientiel

La capacité à voyager léger est un don attribué à un nombre réduits d’élus qui ne connaîtront jamais le sentiment de panique au moment de passer devant les hôtesses ryanair juste avant d’embarquer, muni d’un sac qui dépasse de loin 40x20x25cm autorisés. Mais alors si l’on choisit de payer ce fameux supplément bagage qui change complètement le montant total du billet d’avion, autant le faire avec style. Une philosophie de vie choisie par bien des voyageurs qui décident de troquer leur vieille valise Eastpak pour une valise trophée qui devient une partie intégrante de l’airport aesthetic voire un accessoire complétant la tenue du voyageur. Et cette philosophie, les marques de luxe l’ont bien remarquée. Des valises font désormais partie intégrante de collections de mode et foulent les podiums des défilés comme s’il s’agissait de sacs à main légers à assortir à son outfit et interchangeables en fonction de la saison. Mais alors s'agit-il là d’un nouveau caprice des fashionista ou plutôt d’un avancement pratique pour les vacanciers? 

La tendance des valises de marque a été relancée par le one and only Pharrell Williams lors du défilé Louis Vuitton dont il est le directeur créatif, intitulé The world is yours qu’il a présenté en juin dernier, dans lequel d’imposantes malles décorées du logo de la marque étaient empilées les unes sur les autres. Une bonne manière de faire sortir de l’oubli un objet culte signature de Vuitton, rendu populaire en 1858 par le malletier qui donna ensuite son nom à la Maison. Car Louis Vuitton, bien avant d’être connu pour son sac speedy ou ses collections de mode, est un fabricant de malles. Pharrell, dans l’idée de mettre sa patte dans ses collections tout en respectant l’ADN de la Maison, avait déjà remis l’objet sous le feu des projecteurs lors de sa toute première collection en tant que directeur créatif chez Vuitton. Il a ensuite réitéré l’expérience lors du défilé de janvier dernier qui nous a fait voyager directement en plein cœur du désert du far-west. En mars 2024, il a sorti également quelques pièces de voyage dans sa collection capsule en collaboration avec le rappeur Tyler the Creator, comme une valise à roulette, un fourre-tout ou encore un sac banane. L’idée semble avoir plu au chanteur car il a ensuite collaboré avec la marque Globe Trotter en sortant deux collections capsules. Des pièces plus passe-partout par rapport au logo hyper-reconnaissable et très peu discret de Louis Vuitton, mais pas moins luxueuse et coûteuse, partant de 2080 et montant jusqu’à 3900€. Gucci en 2022 investissait également dans le secteur du voyage, en ouvrant une boutique à Paris entièrement consacrée à ce dernier, y proposant malles et valises vintage. Et on ne cite même plus Rimowa, appartenant au groupe LVMH, qui s’est imposé ces dernières années comme le nec plus ultra de la valise, qui n’hésite pas non plus à s’associer à d’autres marques de luxe telles que Supreme, Off-White ou encore Dior afin de se donner un twist plus fashion. 

Et si voyager aujourd’hui est une activité bien plus abordable et accessible à presque toutes les classes sociales, cela n’a pas toujours été le cas. Dans le temps, seuls les riches pouvaient se permettre de s'absenter pour visiter d’autres horizons, et ne le faisaient pas en sautant dans le premier vol easy-jet qui leur tombait sur le nez. Les voyages étaient longs et pénibles. On ne partait pas pour se ressourcer une semaine, mais pour des mois durant, et pour ce faire, il était nécessaire d’emporter avec soi de quoi pouvoir s’habiller tout au long de l’épopée. Les malles étaient donc de mise et symbolisaient malgré elles le luxe et la richesse. Les experts du bagage haut de gamme rivalisent donc d'imagination afin de continuer à attirer une clientèle plus ou moins fortunée tentée d'investir dans une valise de luxe pour la simple et bonne raison qu'elle est décorée d’un logo ou qu'elle sort un peu de l'ordinaire. Une clientèle qui s’étend de plus en plus, destinée à atteindre les 7 milliards de personnes d’ici une dizaine d’années. 

Les vendeurs du secteur n’hésitent donc pas à redoubler d’effort afin de rallier à leur cause ces nouveaux clients et se font de plus en plus créatifs : valises high tech comme celles de Marc Newson pour Louis Vuitton, ou avec mémoire de forme comme celle d’Ermenegildo Zegna en collaboration avec Maserati, les idées fusent et ont pour objectif de prouver la supériorité de la marque par leur aspect super original et toujours plus innovateur. Des innovations et un marché qui en disent long sur les avancements de notre société et la volonté de ses protagonistes d’investir dans le luxe expérientiel, mettant sur un même pied d’égalité consommation et moments de vie.